29 нови трамвая ще пристигнат в София през 2023 г. Те ще бъдат доставени по проект, финансиран от Оперативна програма “Околна среда”. Общинското дружество “Столичен електротранспорт” сключи договор с “Железопътни превозни средства ПЕСА Бидгошч” АД за доставката на 25 нископодови съчленени трамвая срещу 80,8 млн. лв., съобщиха от “Столичен електротранспорт”.
От Дружеството очакват първите нови трамваи да пристигнат в началото на 2023 г., а до средата на годината да бъдат доставени всичките 25 мотриси. След направени икономии по проекта преди няколко месеца бе сключен договор за още 4 нови трамвая, които също ще бъдат доставени от полската компания PESA. Те ще се движат по линиите 4, 5 и 18. Новите трамвайни мотриси ще бъдат с дължина между 28 и 33 м, нископодови, с климатик, платформа за качване, специални места за майки с колички и трудноподвижни хора и видеонаблюдение.
Още 4 нови бързозарядни електробуса също се очаква да пристигнат в столицата. Доставката им е след реализирани икономии по проекта, по който бяха купени 30 електробуса. Те вече се движат и возят пътници по линиите 6, 60, 74, а от 13 септември и по удължената линия 73. Електробусите визуално са подобни на тролейбуси – зареждат се с пантограф на всеки 25 км пробег или на крайните спирки. Те ще се движат по линиите 6, 60, 73 и 74.
Доставката на новите превозни средства за електротранспорта е част от проекта за изпълнение на дейности за подобряване качеството на въздуха в София. По него бяха закупени и вече се движат 30 електробуса, 30 тролея, а в момента се реконструират 3 токоизправителни станции.
Новите тролейбуси обслужват линиите 1, 9, 6 и 7. С доставката им Столична община е извършила окончателно обновление на тролейбусния парк на “Столичен електротранспорт” и е заменила старите тролейбуси “Икарус”.
От 2010 г., когато стартира мащабната програма за обновяване на автопарка, до момента общинското дружеството е закупило общо 110 нови тролейбуса, 38 нови трамвая и 83 втора употреба и 45 електробуса, които се движат по 6 нови електробусни линии.
ВИЖТЕ ПЪЛНАТА И ОРИГИНАЛНАТА СТАТИЯ ОТ НЕЙНИЯ ИЗТОЧНИК – КЛИК ТУК
